Omron AC szervomotor R7M-A10030-S1
Ennek a tételnek a specifikációi
| Márka | Omron |
| típus | AC szervo motor |
| Modell | R7M-A10030-S1 |
| Kimeneti teljesítmény | 100W |
| Jelenlegi | 0,87 AMP |
| Feszültség | 200V |
| Kimeneti sebesség | 3000 RPM |
| Ins. | B |
| Nettó tömeg | 0,5 kg |
| Nyomaték besorolása: | 0,318 Nm |
| Származási ország | Japán |
| Feltétel | Új és Eredeti |
| Garancia | Egy év |
Termék információ
1. Az AC szervomotor karbantartás jelensége
Amikor a váltóáramú szervomotor táplál, mozgási jelenség lép fel, és a sebességmérő jel instabil, például a kódolón repedések vannak;a csatlakozókapcsok rosszul érintkeznek, például meglazultak a csavarok;általában az előtoló hajtólánc holtjátéka vagy a szervohajtás túlzott erősítése okozza.
2. A váltóáramú szervomotor karbantartási csúszási jelensége
Legtöbbjük az indítási gyorsulási szakaszban vagy alacsony fordulatszámú előtolásban fordul elő, általában a tápátviteli lánc rossz kenési állapota, az alacsony szervorendszer-erősítés és a túlzott külső terhelés miatt.
A termék jellemzői
Külön meg kell jegyezni, hogy a váltóáramú szervomotor és a golyóscsavar összekapcsolására használt tengelykapcsoló a laza csatlakozás vagy magának a tengelykapcsolónak a hibái, például repedések stb. miatt a gömb forgását okozzák. csavar és a szervomotor nincs szinkronban, így az előtolás hirtelen gyors és lassú lesz.
Az AC szervomotor karbantartásának vibrációs jelensége
Amikor a szerszámgép nagy sebességgel működik, vibráció léphet fel, és ekkor túláramriasztás generálódik.A szerszámgépek vibrációs problémái általában sebességproblémák, ezért keresnünk kell a sebességhurok problémáit.
AC szervomotor karbantartási nyomatékcsökkentési jelenség
Híres váltóáramú szervomotor-gyártóként saját sorozatot gyártana váltóáramú szervomotorokból és szervohajtásokból, és folyamatosan fejleszti termékeit, de ezeket a berendezéseket még mindig ellenőrizni kell, mielőtt az emberek használnák őket. Amikor a szervomotor névleges zárolásról működik -a forgórész nyomatéka nagy fordulatszámú üzemre, azt tapasztalták, hogy a nyomaték hirtelen csökken, amit a motor tekercsének hőelvezetési károsodása és a mechanikus rész felmelegedése okoz.Nagy fordulatszámon a motor hőmérséklet-emelkedése megnő, ezért a szervomotor megfelelő használata előtt ellenőrizni kell a motor terhelését.
AC szervomotor karbantartási pozíció hiba jelenség
Ha a szervotengely mozgása meghaladja a pozíciótűrési tartományt, a szervohajtás a 4-es számú tűréshatáron kívüli helyzet riasztást jeleníti meg. A fő okok a következők: a rendszer által beállított tűréstartomány kicsi;a szervorendszer erősítése nincs megfelelően beállítva;a helyzetérzékelő berendezés szennyezett;a betáplálási átviteli lánc kumulatív hibája túl nagy.
Az a jelenség, hogy az AC szervomotor nem forog karbantartás közben
Az impulzus + irányjel csatlakoztatása mellett a CNC rendszer a szervo meghajtóhoz egy engedélyező vezérlőjelet is tartalmaz, amely általában DC+24V relé tekercs feszültség.
Ha a szervomotor nem forog, az általános diagnosztikai módszerek a következők: ellenőrizze, hogy a numerikus vezérlőrendszer rendelkezik-e impulzusjel kimenettel;ellenőrizze, hogy az engedélyező jel csatlakoztatva van-e;figyelje meg, hogy a rendszer bemeneti/kimeneti állapota megfelel-e az előtolási tengely indulási feltételeinek az LCD képernyőn keresztül;A szervomotor megerősíti, hogy a fék nyitva van;a meghajtó hibás;a szervomotor hibás;meghibásodik a szervomotor és a golyóscsavar csatlakozása, vagy a kulcs kiold, stb.
